รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลรุ่น PDF-40 ให้กำลังขับสูง การควบคุมที่มั่นคง และโครงสร้างที่ทนทาน สร้างขึ้นเพื่อการใช้งานกลางแจ้งแบบหนัก โดยรับประกันการจัดการวัสดุอย่างเชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ และปลอดภัยในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ขรุขระ ไม่เรียบ และท้าทาย
รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลรุ่น PDF-40 ถูกออกแบบมาเพื่อการจัดการวัสดุกลางแจ้งที่มีความต้องการสูง โดยรวมเอาเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง โครงแชสซีที่เสริมความแข็งแรง และระบบยกที่ทนทานเข้าด้วยกัน รถโฟร์คลิฟต์รุ่นนี้ให้ความมั่นคงสูง ความสามารถในการรับน้ำหนักได้มาก และการปฏิบัติงานที่เชื่อถือได้แม้บนพื้นผิวที่ขรุขระหรือไม่เรียบ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับไซต์ก่อสร้าง ลานอุตสาหกรรม และคลังสินค้ากลางแจ้ง โดยช่วยให้มั่นใจในผลิตภาพที่สม่ำเสมอ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพสูง แม้ในขณะจัดการวัสดุหนักภายใต้สภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงและท้าทาย
|
|
|
| น้ำหนักยกสูงสุดที่กำหนด | 4000kg |
| ความสูงการยกที่กำหนด | 3000–5000 มม. |
| ระยะศูนย์กลางโหลด | 500 มม. |
| รุ่นเครื่องยนต์ | Xinchai |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 495 |
| พลังงาน | 42/2500 กิโลวัตต์/รอบต่อนาที |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ | 2710 มม. |
| ความสูงยกฟรี | 160มม |
| มุมเอียงของเสา (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | 6°/12° |
| มิติหลัก | |
| ความยาวโดยรวม (พร้อมแตร/ไม่พร้อมแตร) | 4000/2930 มม. |
| ความกว้างโดยรวม | 1290mm |
| ความสูงโดยรวม (พร้อมโครงป้องกัน) | 2180มม |
| ระยะล้อ | 1900 มม |
| ระยะห่างต่ำสุดจากพื้นดินถึงเสา | 140 มิลลิเมตร |
| ความกว้างขั้นต่ำของช่องทางที่มีมุมฉาก | 4750 มม. |
| ขนาดของฟอร์ก (ยาว*กว้าง*สูง) | 1070×150×50 มม. |
| คุณสมบัติ | |
| ชนิดเชื้อเพลิง | เครื่องยนต์ดีเซล |
| แรงบิด | 187/1800 นิวตัน-เมตร/รอบต่อนาที |
| รุ่นยาง (ด้านหน้า) | 250-15-16PR |
| รุ่นยาง (ด้านหลัง) | 7-12-12PR |
| ความเร็วสูงสุดในการเดินทาง (ขณะบรรทุกเต็ม/ไม่บรรทุก) | 19/19 กม./ชม. |
| ความเร็วสูงสุดในการยก (ขณะบรรทุกเต็ม/ไม่บรรทุก) | 340/380 มม./วินาที |
| ความชันสูงสุดที่สามารถปีนขึ้นได้ (ขณะบรรทุกเต็ม/ไม่บรรทุก) | 15/20% |
| น้ำหนักรวม | 4950 กก. |