รถโฟร์คลิฟต์ดีเซล Powston PDF-60D ขนาด 6 ตัน แบบขับเคลื่อน 6 ล้อ ติดตั้งแชสซีที่เสริมความแข็งแรงพิเศษและเครื่องยนต์กำลังบิดสูง ออกแบบมาเพื่อการปฏิบัติงานที่ต้องรับน้ำหนักมาก รองรับการจัดเรียงสินค้าในคลังสินค้าขนาดใหญ่ภายในอาคารได้อย่างสะดวกสบาย รวมถึงสภาพแวดล้อมการทำงานที่ท้าทายภายนอกอาคาร เช่น ท่าเรือ โรงงานผลิตเหล็ก ลานหิน และไซต์งานก่อสร้างขนาดใหญ่ มีความมั่นคงในการรับน้ำหนักสูงมากและอายุการใช้งานยาวนาน ทำให้สามารถจัดการขนย้ายสินค้าหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยทั้งในสถานที่จัดเก็บสินค้าจำนวนมากภายในอาคารและในภาคอุตสาหกรรมหนักภายนอกอาคาร
รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลแบบขับเคลื่อนล้อหลัง 2 ล้อ รุ่น PDF-60D เป็นรถโฟร์คลิฟต์หนักพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งวัสดุที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ ตัวถังทำจากโครงสร้างเสริมความแข็งแรงที่หนาและทนทาน เครื่องยนต์ให้กำลังบิดสูง และเสาคีมทรงกว้างที่มีความมั่นคงสูงเป็นพิเศษ ทำให้สามารถจัดเรียงสินค้าจำนวนมากภายในคลังสินค้าขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย ในขณะเดียวกันก็สามารถใช้งานได้ดีในสภาพแวดล้อมภายนอกที่รุนแรง เช่น ท่าเรือ โรงหลอมเหล็ก ลานหิน และสถานที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ ส่วนประกอบที่ทนทานต่อการสึกหรอแบบหนักพิเศษช่วยยืดอายุการใช้งานให้นานขึ้นและรักษาระดับความสามารถในการรับน้ำหนักได้อย่างสม่ำเสมอ ทำให้สามารถปฏิบัติงานยกสินค้าหนักได้อย่างเชื่อถือได้ในทุกสภาพแวดล้อมการทำงานที่ท้าทาย และยังช่วยปกป้องความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานอยู่เสมอ
|
|
|
| น้ำหนักยกสูงสุดที่กำหนด | 6000กก. |
| ความสูงการยกที่กำหนด | 3000–5000 มม. |
| ระยะศูนย์กลางโหลด | 600 มม. |
| รุ่นเครื่องยนต์ | Quanchai |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4J1 |
| พลังงาน | 85KW |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ | 4120 มม. |
| ความสูงยกฟรี | 210MM |
| มุมเอียงของเสา (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | 6°/12° |
| มิติหลัก | |
| ความยาวโดยรวม (พร้อมแตร/ไม่พร้อมแตร) | 4720/3590 มม. |
| ความกว้างโดยรวม | 1970mm |
| ความสูงโดยรวม (พร้อมโครงป้องกัน) | 2500มม |
| ระยะล้อ | ขนาด 2250 มิลลิเมตร |
| ระยะห่างต่ำสุดจากพื้นดินถึงเสา | 230 มม. |
| ความกว้างขั้นต่ำของช่องทางที่มีมุมฉาก | 5290 มม. |
| ขนาดของฟอร์ก (ยาว*กว้าง*สูง) | 1220×150×60 มม. |
| คุณสมบัติ | |
| ชนิดเชื้อเพลิง | เครื่องยนต์ดีเซล |
| รุ่นยาง (ด้านหน้า) | 8.25-15-14PR |
| รุ่นยาง (ด้านหลัง) | 8.25-15-14PR |
| ความเร็วสูงสุดในการเดินทาง (ขณะบรรทุกเต็ม/ไม่บรรทุก) | 23/29 กม./ชม. |
| ความเร็วสูงสุดในการยก (ขณะบรรทุกเต็ม/ไม่บรรทุก) | 500/530 มม./วินาที |
| ความชันสูงสุดที่สามารถปีนขึ้นได้ (ขณะบรรทุกเต็ม/ไม่บรรทุก) | 15/20% |
| น้ำหนักรวม | 8900กг |