รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลรุ่น PDF-35 ให้กำลังขับที่แข็งแกร่ง การควบคุมที่มั่นคง และโครงสร้างที่ทนทาน ออกแบบมาสำหรับการใช้งานกลางแจ้งแบบหนัก โดยรับประกันการจัดการวัสดุอย่างเชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ และปลอดภัยบนพื้นผิวที่ขรุขระ เป็นโคลน และไม่เรียบ
รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลรุ่น PDF-35 ถูกออกแบบมาเพื่อการจัดการวัสดุภายนอกที่ต้องการสมรรถนะสูง โดยติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง โครงแชสซีที่เสริมความแข็งแรง และระบบยกที่ทนทาน ทำให้มีความมั่นคงสูง ความสามารถในการยกที่แข็งแกร่ง และการปฏิบัติงานที่เชื่อถือได้ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับไซต์ก่อสร้าง ลานอุตสาหกรรม และคลังสินค้ากลางแจ้ง ช่วยให้สามารถจัดการวัสดุหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพและแม่นยำ พร้อมรักษาสมรรถนะที่สม่ำเสมอและความปลอดภัยแม้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่ท้าทายและรุนแรง
|
|
|
| น้ำหนักยกสูงสุดที่กำหนด | 3500kg |
| ความสูงการยกที่กำหนด | 3000-8000มม. |
| ระยะศูนย์กลางโหลด | 500 มม. |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ซินไช่/ควานไช่ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 490 |
| พลังงาน | 40/2500 กิโลวัตต์/รอบต่อนาที |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ | 2420 มม. |
| ความสูงยกฟรี | 160มม |
| มุมเอียงของเสา (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | 6°/12° |
| มิติหลัก | |
| ความยาวโดยรวม (พร้อมแตร/ไม่พร้อมแตร) | 3763/2693 มม. |
| ความกว้างโดยรวม | 1225 มม. |
| ความสูงโดยรวม (พร้อมโครงป้องกัน) | 2090mm |
| ระยะล้อ | 1700มม. |
| ระยะห่างต่ำสุดจากพื้นดินถึงเสา | 135 มิลลิเมตร |
| ความกว้างขั้นต่ำของช่องทางที่มีมุมฉาก | 4260 มม. |
| ขนาดของฟอร์ก (ยาว*กว้าง*สูง) | 1070×125×50 มม. |
| คุณสมบัติ | |
| ชนิดเชื้อเพลิง | เครื่องยนต์ดีเซล |
| แรงบิด | 157/1800 นิวตัน-เมตร/รอบ/นาที |
| รุ่นยาง (ด้านหน้า) | 28*9-15-14PR |
| รุ่นยาง (ด้านหลัง) | 6.5-10-10PR |
| ความเร็วสูงสุดในการเดินทาง (ขณะบรรทุกเต็ม/ไม่บรรทุก) | 19/19 กม./ชม. |
| ความเร็วสูงสุดในการยก (ขณะบรรทุกเต็ม/ไม่บรรทุก) | 330/370 มม./วินาที |
| ความชันสูงสุดที่สามารถปีนขึ้นได้ (ขณะบรรทุกเต็ม/ไม่บรรทุก) | 15/20% |
| น้ำหนักรวม | 4500กก. |