รถโฟร์คลิฟต์ดีเซล Powston PDF-50 ขนาด 5 ตัน รุ่น 5WD มีโครงสร้างที่แข็งแรงทนทานและเครื่องยนต์ดีเซลที่ประหยัดเชื้อเพลิง สามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นทั้งในอาคารสำหรับการจัดเรียงสินค้าในคลังสินค้า และให้ความมั่นคงในการขนย้ายสินค้าหนักภายนอกอาคารอย่างปลอดภัย เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับใช้งานในโรงงาน ห้องปฏิบัติการภายในอาคาร พื้นที่จัดเก็บสินค้าภายในอาคาร สวนโลจิสติกส์ และลานวัสดุก่อสร้าง ช่วยให้อัตราการขัดข้องต่ำ พร้อมการขนส่งวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยทั้งในและนอกอาคาร
รถโฟร์คลิฟต์ดีเซลรุ่น PDF-50 แบบขับเคลื่อนล้อหลัง 2 ล้อ ถูกออกแบบมาเพื่อการยกของที่มีน้ำหนักปานกลางถึงหนักอย่างสมดุล ด้วยโครงสร้างตัวถังที่แข็งแรงและหนาพิเศษ เครื่องยนต์ดีเซลที่ประหยัดเชื้อเพลิงและมีอัตราการเสียหายน้อย รวมทั้งระบบยกที่สามารถรองรับน้ำหนักได้สูง ทำให้รถคันนี้สามารถใช้งานได้อย่างยืดหยุ่นทั้งในงานจัดเรียงสินค้าภายในโรงงานและคลังสินค้า รวมทั้งมีความมั่นคงในการขนส่งวัสดุก่อสร้างและสินค้าอื่นๆ ทั้งในลานโลจิสติกส์และลานวัสดุก่อสร้างภายนอกอาคาร อีกทั้งยังมีชิ้นส่วนที่ทนทานต่อการสึกหรอและโครงสร้างรับน้ำหนักที่มั่นคง จึงสามารถทำงานได้อย่างลื่นไหลและสม่ำเสมอทั้งในและนอกอาคาร ซึ่งช่วยให้การหมุนเวียนสินค้าเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยต่อผู้ปฏิบัติงาน
|
|
|
| น้ำหนักยกสูงสุดที่กำหนด | 5000 กิโลกรัม |
| ความสูงการยกที่กำหนด | 3000–5000 มม. |
| ระยะศูนย์กลางโหลด | 500 มม. |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ซินไช่/ควานไช่ |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 4C6 |
| พลังงาน | 62.5/2200 กิโลวัตต์/รอบต่อนาที |
| รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ | 2900 มิลลิเมตร |
| ความสูงยกฟรี | 160มม |
| มุมเอียงของเสา (ไปข้างหน้า/ถอยหลัง) | 6°/12° |
| มิติหลัก | |
| ความยาวโดยรวม (พร้อมแตร/ไม่พร้อมแตร) | 4190/3120 มม. |
| ความกว้างโดยรวม | 1480mm |
| ความสูงโดยรวม (พร้อมโครงป้องกัน) | 2240MM |
| ระยะล้อ | 2000MM |
| ระยะห่างต่ำสุดจากพื้นดินถึงเสา | 175mm |
| ความกว้างขั้นต่ำของช่องทางที่มีมุมฉาก | 4960 มม. |
| ขนาดของฟอร์ก (ยาว*กว้าง*สูง) | 1070×150×55 มม. |
| คุณสมบัติ | |
| ชนิดเชื้อเพลิง | เครื่องยนต์ดีเซล |
| แรงบิด | 235/1800 นิวตัน-เมตร/รอบต่อนาที |
| รุ่นยาง (ด้านหน้า) | 250-15-16PR |
| รุ่นยาง (ด้านหลัง) | 7-12-12PR |
| ความเร็วสูงสุดในการเดินทาง (ขณะบรรทุกเต็ม/ไม่บรรทุก) | 18/19 กม./ชม. |
| ความเร็วสูงสุดในการยก (ขณะบรรทุกเต็ม/ไม่บรรทุก) | 400/380 มม./วินาที |
| ความชันสูงสุดที่สามารถปีนขึ้นได้ (ขณะบรรทุกเต็ม/ไม่บรรทุก) | 15/20% |
| น้ำหนักรวม | 6700กก |