PDF-40 diiselmootoriga paakpalk pakub kõrgemat võimsust, stabiilset juhtimist ja vastupidavat konstruktsiooni. Seda on loodud rasketeks välistöödeks ja see tagab usaldusväärse, tõhusa ja ohutu materjalihalduse kõigis rasketes, ebakorrapärastes ja keerukates tööstuslikus keskkonnas.
PDF-40 diiselmootoriga paaklift on loodud nõudlikeks välisteks materjalide käsitlemistöödeks, ühendades kõrgtegulist diiselmootorit, tugevdatud alusplaatset ja võimsa tõstesüsteemi. See tagab suurepärase stabiilsuse, tugeva koormusmahutavuse ja usaldusväärse töö tegemise ebavõrdsetel või rasketel aladel. See on ideaalne ehitustarvetele, tööstusplatsidele ja välistele ladudele ning tagab pideva tootlikkuse, ohutuse ja tõhususe raskete materjalide käsitlemisel harshides ja keerukates töötingimustes.
|
|
|
| Tugimass | 4000 kg |
| Nimetooniline tõstvõimsus | 3000–5000 mm |
| LAETAVA KESKKOOGA KAUGUS | 500mm |
| Mootori kaubamärk | XINCHAI |
| Mootori mudel | 495 |
| Võimsus | 42 / 2500 kW / min⁻¹ |
| Minimaalne pöörlemisahe | 2710 mm |
| Vabalt tõstv Kõrgus | 160mm |
| Mastipöördenurk (ette/taas) | 6°/12° |
| PEAMISED MÕÕTUD | |
| Kogupikkus (hammasvarrega/hammasvarguta) | 4000/2930 mm |
| Üldine laius | 1290 mm |
| Kogukõrgus (kaitsega) | 2180 mm |
| Teljevahe | 1900mm |
| Masti minimaalne maapinnast vabasügavus | 140mm |
| Minimaalne täisnurkse käigu laius | 4750 mm |
| Harkide mõõtmed (pikkus * laius * kõrgus) | 1070×150×50 mm |
| Tulemus | |
| Kütuse liik | Dieselimootor |
| Moment | 187 / 1800 N·m / min⁻¹ |
| Rattamudel (esitaga) | 250-15-16PR |
| Rattamudel (tagumine) | 7-12-12PR |
| Maksimaalne sõidukiirus (täislaadimisel / tühi) | 19/19 km/h |
| Maksimaalne tõstukiirus (täislaadimisel / tühi) | 340/380 mm/s |
| Maksimaalne tõusutõstuvõime (täis-/tühi koormus) | 15/20% |
| Üldine kaal | 4950 kg |