Wózek widłowy PDF-40 z silnikiem wysokoprężnym zapewnia wysokie osiągi, stabilną obsługę i trwałą konstrukcję. Zbudowany do ciężkich prac na zewnątrz, zapewnia niezawodne, wydajne i bezpieczne przemieszczanie materiałów w trudnych, nierównych i wymagających środowiskach przemysłowych.
Wózek widłowy PDF-40 z napędem diesel został zaprojektowany do wymagających zadań transportu materiałów w warunkach zewnętrznych, łącząc wysokowydajny silnik diesel, wzmocnioną konstrukcję ramy oraz odporny system podnoszenia. Zapewnia doskonałą stabilność, dużą nośność i niezawodną pracę na nierównych lub trudnych terenach. Jest idealny do zastosowania na budowach, terenach przemysłowych oraz magazynach otwartych, gwarantując stałą produktywność, bezpieczeństwo i wydajność przy obsłudze ciężkich materiałów w surowych i trudnych warunkach roboczych.
|
|
|
| Nominalna masa podnoszenia | 4000kg |
| Nominalna wysokość podnoszenia | 3000–5000 mm |
| Odległość środka ciężkości ładunku | 500mm |
| Marka silnika | XINCHAI |
| Model silnika | 495 |
| Moc | 42/2500 kW/obr/min |
| Minimalny promień skrętu | 2710 mm |
| Wolna wysokość podniesienia | 160mm |
| Kąt nachylenia masztu (do przodu/do tyłu) | 6°/12° |
| Główny wymiar | |
| Całkowita długość (z widłami/bez wideł) | 4000/2930 mm |
| Całkowita szerokość | 1290mm |
| Całkowita wysokość (z osłoną) | 2180mm |
| Rozstaw osi | 1900mm |
| Minimalna wysokość prześwitu masztu nad podłożem | 140mm |
| Minimalna szerokość przejścia pod kątem prostym | 4750mm |
| Wymiary wideł (dł. × szer. × wys.) | 1070*150*50 mm |
| Wydajność | |
| Rodzaj paliwa | Silnik wysokoprężny |
| Moment obrotowy | 187/1800 N·m/min |
| Model opony (przód) | 250-15-16PR |
| Model opony (tył) | 7–12–12 PR |
| Maksymalna prędkość jazdy (pełne obciążenie / bez obciążenia) | 19/19 km/h |
| Maksymalna prędkość podnoszenia (pełne obciążenie / bez obciążenia) | 340/380 mm/s |
| Maksymalna nachyloność pokonywana (pełne obciążenie / bez obciążenia) | 15/20% |
| Całkowita waga | 4950 kg |