Mini samochód przewozowy PD-500 cechuje się kompaktową konstrukcją i dużą siłą napędową, umożliwiającą łatwe manewrowanie na wąskich placach budowy – idealny do transportu materiałów w projektach budowlanych, ogrodniczych i rolnych.
Silny silnik o wysokim momencie obrotowym i zwarta konstrukcja nadwozia umożliwiające przewożenie ciężkich ładunków w ciasnych przestrzeniach.
Wytrzymałych gąsienic lub opon zaprojektowanych do pokonywania błota, nachylenia i nierównego terenu. Części zapewniające łatwą konserwację i długotrwałą eksploatację.
Intuicyjne sterowanie oraz hydrauliczny system odwracania skrzyni umożliwiający szybkie i bezwysiłkowe manipulowanie materiałami.
| Specyfikacja | |
| Waga | 414 kg |
| Maksymalna ładowność | 500kg |
| Model napędowy | Briggs & Stratton Vanguard 12 V3 |
| Typ mocy | Jednocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik czterosuwowy |
| Całkowita pojemność robocza (ml) | 203 cm³ |
| Moc znamionowa (KM/obr./min) | 6.5KM mocu/3600obr/min |
| Rodzaj paliwa | benzyna 92 # |
| Pojemność zbiornika paliwa | 3.6L |
| Silnik opcjonalny | Briggs & Stratton 19N1 / Koop 173 / Rato 212 cm³ (inne silniki dostępne na żądanie) |
| Główny wymiar | |
| Szerokość podwozia | 700mm |
| Szerokość toru | 180MM |
| Długość styku gąsienicy z podłożem | 900mm |
| Odległość od podwozia | 110mm |
| Wysokość rozładunku nad poziomem gruntu | 260mm |
| Minimalny promień skrętu | 1150 mm |
| Przekład toru | 520 mm |
| Maksymalna wysokość podnoszenia | / |
| Wolna przestrzeń przy odwracaniu | / |
| Ogólne wymiary ((L*W*H) | 2050 × 880 × 1300 mm |
| Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. × szer. × wys.) | 1050 × 730 × 730 mm |
| Opakowanie w drewnianej skrzyni bez fumigacji | 1630 × 940 × 1450 mm |
| Opakowanie warstwowe z ramą stalową | 1570 × 980 × 2480 mm |
| Wydajność | |
| Pojemność hopera | 200 dm³ |
| Sposób opróżniania | Hydrauliczny system wyładunku |
| Kąt zrzutu | 90° |
| Maksymalny kąt obrotu | / |
| Tryb obrotu | / |
| Prędkość jazdy | 2.88km/h |
| Zdolność wspinania | 20° |
Projekty odnowy podwórków często wiążą się z wyjątkowymi wyzwaniami, takimi jak ograniczony dostęp, wąskie ścieżki oraz nierówny teren. Tradycyjne metody transportu mogą być uciążliwe i niewydajne w...
Budowa domów wiejskich często odbywa się w środowiskach o ograniczonej infrastrukturze i warunkach transportowych dalekich od ideału. Nierówny teren, błotniste ścieżki oraz wąskie drogi dojazdowe...
Małe placówki budowlane często stwarzają złożone wyzwania, w tym ograniczone powierzchnie robocze, ograniczoną liczbę punktów dostępu oraz wymagające warunki gruntowe. Wydajne przemieszczanie materiałów w takich środowiskach...
Projekty budowy krajobrazu często wymagają równowagi między wydajnością a precyzją, zwłaszcza przy pracach w środowiskach takich jak podwórka, ogrody i przestrzenie zielone. Ograniczony dostęp, delikatne...
Rozwiązanie problemów dzięki jakości, wydajności i niezawodności
EN
