Мини-самосвал PD-500 имеет компактный корпус и высокую тяговую силу, легко маневрирует на узких участках и идеально подходит для транспортировки материалов при строительных, ландшафтных и сельскохозяйственных работах.
Двигатель с высоким крутящим моментом и компактное шасси для перевозки тяжёлых грузов в стеснённых условиях.
Прочная гусеничная или колёсная ходовая часть, предназначенная для преодоления грязи, склонов и неровной местности. Комплектующие для удобного технического обслуживания и длительной эксплуатации.
Интуитивно понятные органы управления и гидравлическая система опрокидывания кузова для быстрой и лёгкой погрузки-разгрузки материалов.
| Спецификация | |
| Вес | 414 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 500 кг |
| Модель двигателя | Briggs & Stratton Vanguard 12 В 3 |
| Тип мощности | Одноцилиндровый, воздушного охлаждения, четырехтактный |
| Общий объем (МЛ) | 203 см³ |
| Номинальная мощность (л.с./об/мин) | 6.5ЛС/3600об/мин |
| Тип топлива | 92 # Бензин |
| Вместимость топливного бака | 3,6 л |
| Опциональный двигатель | Briggs & Stratton 19N1 / Koop 173 / Rato 212 см³ (другие двигатели доступны по запросу) |
| Основные размеры | |
| Ширина шасси | 700 мм |
| Ширина гусеницы | 180мм |
| Длина контакта гусеницы с поверхностью | 900 мм |
| Просветность шасси | 110мм |
| Высота разгрузки над уровнем земли | 260мм |
| Минимальный радиус поворота | 1150 мм |
| Ширина колеи | 520 мм |
| Максимальная высота подъема | / |
| Зазор при опрокидывании | / |
| Общие размеры (Д*Ш*В) | 2050×880×1300 мм |
| Габариты грузового отсека (Д*Ш*В) | 1050*730*730 мм |
| Упаковка в деревянный ящик без фумигации | 1630*940*1450 мм |
| Упаковка с использованием стальных рам, уложенных друг на друга | 1570*980*2480 мм |
| Характеристики | |
| Пропускная способность хоппера | 200 дм³ |
| Способ разгрузки | Гидравлическая разгрузка |
| Угол выгрузки | 90° |
| Максимальный угол вращения | / |
| Режим вращения | / |
| Скорость движения | 2.88км/ч |
| Способность к подъему | 20° |
Проекты реконструкции дворов зачастую сталкиваются с уникальными трудностями, включая ограниченный доступ, узкие проходы и неровный рельеф местности. Традиционные способы транспортировки могут быть трудоёмкими и неэффективными в...
Строительство домов в сельской местности часто осуществляется в условиях ограниченной инфраструктуры и далеко не идеальных условий транспортировки. Неровная поверхность грунта, грязные тропы и узкие подъездные дороги...
На небольших строительных площадках часто возникают сложные задачи, включая ограниченные рабочие зоны, малое количество точек доступа и сложные условия грунта. Эффективная погрузка и перемещение материалов в таких условиях...
Ландшафтные строительные проекты зачастую требуют баланса между эффективностью и точностью, особенно при работе на объектах, таких как дворы, сады и зелёные зоны. Ограниченный доступ, деликатные...
Решение проблемных точек за счёт качества, эффективности и надёжности
EN
