이 4톤 용도 전용 지형용 포크리프트는 험난한 실외 환경을 위해 설계되었습니다. 고출력 디젤 엔진을 탑재하여 안정적이고 강력한 동력을 제공하며, 여유 있는 출력 여유량과 낮은 연료 소비율을 자랑합니다. 높은 지상고, 4WD(4륜 구동), 차동장치 잠금 기능 및 두꺼운 오프로드 타이어를 갖추고 있어 진창, 자갈, 경사지, 산악 지역 등 거친 지형에서도 쉽게 주행할 수 있습니다. 강화된 강철 프레임은 3.5톤의 정격 적재량을 지탱하며, 높은 적재 능력, 오프로드 주행 성능, 장기 신뢰성이라는 세 가지 요소를 균형 있게 조화시켜 험난한 물류 작업에 최적화되어 있습니다.
고출력 엔진 및 강력한 동력 성능: 중형 대출력 디젤 엔진을 장착하여 풍부한 토크 여유량, 뛰어난 등판 성능, 안정적인 동력 출력을 제공합니다. 과중한 하중 및 복잡한 지형 조건에서도 출력 저하를 방지하여 지속적이고 신뢰성 높은 작동을 보장하며, 종합 연료 소비량을 줄입니다.
모든 지형 통과성, 거친 노면에서도 부드러운 주행 성능: 상시 4WD 구동 시스템과 지능형 차동장치 잠금 시스템을 채택하고, 초고지상고와 미끄럼 방지용 대형 패턴 오프로드 타이어를 적용했습니다. 진창, 자갈, 험준한 경사로, 울퉁불퉁한 노면 등에서의 미끄러짐 및 갇힘 문제를 효과적으로 해결하여 극한의 악조건 지형에서도 자유롭고 유연한 주행과 안정적인 작동을 실현합니다.
| 사양 | |
| 허용 기하중량 | 4000kg |
| 허용 기중 높이 | 4000–7000mm |
| 엔진 브랜드 | 윈네이 4100 터보차저 장착 |
| 정격 전력 | 65kW |
| 회전 반경 | 3700mm |
| 등반 능력 | ≤35° |
| 하중 중심 거리 | 600mm |
| 최대 이동 속도 | 42Km/h |
| 휠베이스 | 2400mm |
| 주요 치수 | |
| 전체 크기(가*L*H) | 4000×1800×2700mm |
| 포크 길이 | 1520mm(옵션) |
| 마스트 전면 지상 간격 | 300-380mm |
| ホイール베이스 센터 지상고 | 350mm |
| 마스트 폭 | 180mm |
| 성능 | |
| 구동 모드 | 사륜구동 |
| 변속기 | 280 이중 고속/저속 유압 토크 컨버터 |
| 축 | 대형 휠엔드 주철 액슬 |
| 타이어 | 16/70-20 강화형 |
EN
