Esta empilhadeira para terrenos irregulares de 4 toneladas foi projetada para ambientes externos desafiadores. Seu motor diesel de alta potência fornece potência constante e robusta, com ampla reserva e baixo consumo de combustível. Com grande altura livre do solo, tração nas quatro rodas, bloqueio diferencial e pneus off-road reforçados, ela navega facilmente por terrenos lamacentos, pedregosos, inclinados e montanhosos. O chassi reforçado em aço suporta a carga nominal de 3,5 toneladas, equilibrando alta capacidade de elevação, desempenho off-road e confiabilidade a longo prazo para tarefas exigentes de movimentação de materiais.
Motor de Alta Potência e Alto Desempenho: Equipado com um motor diesel pesado de alta potência, com reserva de torque suficiente, grande capacidade de subida e saída de potência estável. Evita a atenuação de potência sob carga pesada e em condições de terreno complexo, garantindo operação contínua e confiável, além de reduzir o consumo combinado de combustível.
Capacidade de Passagem em Todos os Terrenos, Operação Suave em Estradas Irregulares: Apoiado pela tração integral (4WD) permanente e pelo sistema inteligente de bloqueio diferencial, combinado com uma altura livre do solo ultraelevada e pneus off-road antiderrapantes com desenho de banda de rodagem de grande dimensão. Resolve eficazmente os problemas de derrapagem e atolamento em terrenos lamacentos, com cascalho, encostas acidentadas e estradas irregulares, permitindo condução livre e flexível, bem como operação estável em todos os terrenos adversos.
| Especificação | |
| Peso de elevação nominal | 4000kg |
| Altura de elevação nominal | 4000–7000 mm |
| Marca do motor | Yunnei 4100 Turboalimentado |
| Potência Nominal | 65 kW |
| Raio de giro | 3700 mm |
| Capacidade de subida | ≤35° |
| DISTÂNCIA DO CENTRO DE CARGA | 600 mm |
| Velocidade máxima de deslocamento | 42Km/h |
| Distância entre eixos | 2400MM |
| Dimensões principais | |
| Dimensões totais (C* L * A) | 4000×1800×2700 mm |
| Comprimento do garfo | 1520 mm (opcional) |
| Folga Frontal do Mastro em Relação ao Solo | 300-380 mm |
| Distância ao solo do centro da entre-eixos | 350mm |
| Largura do Mastro | 180mm |
| Desempenho | |
| Modo de condução | Tração nas quatro rodas |
| Caixa de velocidades | conversor Hidráulico de Torque Dual de Alta e Baixa Velocidade 280 |
| EIXO | Eixo de Roda de Aço Fundido de Grande Porte |
| Pneu | 16/70-20 reforçado |
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