เครื่องผสมคอนกรีตแบบบรรจุเองสำหรับงานหนักและปริมาณมากเป็นอุปกรณ์ก่อสร้างระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อจัดหาคอนกรีตในปริมาณมหาศาลสำหรับโครงการขนาดใหญ่ ด้วยโครงแชสซีที่เสริมความแข็งแรงสำหรับรับน้ำหนักหนัก เครื่องยนต์กำลังสูง และถังผสมขนาดใหญ่พิเศษ ทำให้สามารถทำงานต่อเนื่องได้เป็นเวลานานโดยไม่หยุดพัก ยางกว้างแบบกันลื่นร่วมกับโครงสร้างสมดุลแบบสี่ล้อที่มั่นคง ช่วยให้ขับเคลื่อนได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้บนพื้นที่ก่อสร้างที่ขรุขระและเละเทะ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการสาธารณูปโภคขนาดใหญ่ การเทคอนกรีตฐานรองรับแผงโซลาร์เซลล์ งานปรับพื้นผิวถนน และงานวางรากฐานโครงการอสังหาริมทรัพย์ขนาดใหญ่ ซึ่งจะช่วยยกระดับประสิทธิภาพในการก่อสร้างอย่างมาก
เครื่องผสมคอนกรีตแบบรับน้ำหนักหนักและโหลดตัวเองได้ ถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานในโครงการจัดหาคอนกรีตปริมาณมากขนาดใหญ่ โดยติดตั้งหน่วยขับเคลื่อนที่มีแรงบิดสูง ถังผสมขนาดใหญ่พิเศษ และโครงแชสซีที่เสริมความแข็งแรงสำหรับรับน้ำหนักมากเป็นพิเศษ ส่วนประกอบไฮดรอลิกที่ทำให้หนาขึ้นและยางล้อกันลื่นที่กว้างขึ้น ช่วยสนับสนุนการปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานบนไซต์ก่อสร้างที่เป็นโคลนและขรุขระ ระบบการเติมวัตถุดิบและการวัดสัดส่วนโดยอัตโนมัติแบบอัจฉริยะ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสัดส่วนของคอนกรีตจะเป็นไปตามมาตรฐานสูงสำหรับงานโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งช่วยเพิ่มปริมาณงานก่อสร้างต่อวันอย่างมาก และลดต้นทุนแรงงานโดยรวมสำหรับผู้รับเหมางานวิศวกรรมขนาดใหญ่
|
|
|
| น้ำหนักรถเปล่า | 9000 กิโลกรัม |
| รุ่นเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ Yuchai 4108 เทอร์โบชาร์จ |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | 91KW |
| ความจุของถัง | 0.65m³ |
| ความจุของถัง | 6.64 ลูกบาศก์เมตร |
| การปล่อยสินค้าจากถัง | 4ลูกบาศก์เมตร |
| ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก | 120ลิตร |
| ความจุถังน้ำมันดีเซล | 120ลิตร |
| ความจุถังน้ำ | 950ลิตร |
| ความชันสูงสุดที่สามารถไต่ได้ | 40° |
| มิติหลัก | |
| มิติโดยรวม (ยาว*กว้าง*สูง) | 7850×2872×3374 มม. |
| ระยะล้อ | 2600มม. |
| ความสะอาดจากพื้นดินขั้นต่ํา | 378mm |
| คุณสมบัติ | |
| รุ่นตัวแปลงแรงบิด | ตัวแปลงแรงบิดแบบแยกแรงบิด JBJ-320 |
| แรงขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเต็มเวลา JBJ-15T |
| รุ่นยาง | 12R22.5*6 |
| ประเภทเบรก | ระบบเบรกอากาศ แบบวงจรคู่อิสระ |
| ความเร็วในการกวน | 20 รอบ/นาที |
| ความเร็วสูงสุด | ≤35 กิโลวัตต์ |
| เครื่องยนต์ไฮดรอลิก | มอเตอร์แบบลูกสูบ A2FM63 |
EN
