পিএল-৩০এইচ স্কিড স্টিয়ার লোডার হল একটি মাঝারি আকারের, উচ্চ-কার্যকারিতাসম্পন্ন বহুকাজী প্রকৌশল যন্ত্র, যা সাধারণ নির্মাণ ও দৈনিক অপারেশন পরিস্থিতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি একটি প্রতিষ্ঠিত স্কিড স্টিয়ার স্টিয়ারিং গঠন এবং একীভূত ভারী দখলের শরীরের ডিজাইন গ্রহণ করে, যার ফলে সামগ্রিক গঠন স্থিতিশীল, চালানোর কার্যকারিতা বিশ্বস্ত এবং শক্তি মিলান চমৎকার। একটি উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন শক্তি সিস্টেম এবং অপ্টিমাইজড হাইড্রোলিক ড্রাইভ সিস্টেম সহ এই যন্ত্রটি স্থিতিশীল ও পর্যাপ্ত শক্তি আউটপুট প্রদান করে, যা দ্রুত উত্থাপন, মসৃণ লোডিং এবং স্থিতিশীল চলাচল অপারেশন বাস্তবায়ন করে। এই মডেলটি সম্পূর্ণ সিরিজের কার্যকারিতা সংযুক্তি প্রতিস্থাপনকে সমর্থন করে, যা লোডিং, খনন, মাটি সমতল করা, ঝাঁট দেওয়া, তুষার অপসারণ, উপকরণ হ্যান্ডলিং এবং অন্যান্য বৈচিত্র্যপূর্ণ অপারেশন কার্যকারিতা কভার করে। সুষম কার্যকারিতা, শক্তিশালী কাজের স্থিতিশীলতা এবং বিস্তৃত কাজের পরিস্থিতির অভিযোজ্যতার সাথে, এটি শহরতলি প্রকল্প, কৃষিজমি নির্মাণ, উদ্যান প্রকল্প এবং যার্ড লজিস্টিক্সের মধ্যম-ফ্রিকোয়েন্সি ও অবিরত অপারেশনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে সক্ষম।
পিএল-৩০এইচ স্কিড স্টিয়ার লোডারটি বিশ্বস্ত শক্তি পারফরম্যান্স, টেকসই গঠনমূলক ডিজাইন এবং উচ্চ সমগ্র কাজের দক্ষতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত। অতি-ছোট মিনি লোডারগুলির বিপরীতে, এই মেশিনটি একটি মানকৃত মাঝারি আকারের শরীর গ্রহণ করে যার ভারবহন ক্ষমতা বেশি, কাজের স্থিতিশীলতা উচ্চতর এবং ধারাবাহিক অপারেশনের ক্ষমতা ভালো। এটি কম ব্যর্থতার শক্তি ইউনিট এবং আপগ্রেড করা হাইড্রোলিক সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যা দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করার সময় শক্তি হ্রাস এবং উচ্চ তাপমাত্রার সমস্যা কার্যকরভাবে এড়ায়। সমগ্র মেশিনটি মোটা উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি, যার প্রবল আঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং চাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, যা বিভিন্ন জটিল ও কঠিন কাজের পরিবেশের সাথে খাপ খায়। সহজবোধ্য মানব-বান্ধব নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অপারেশনের কষ্ট কমায় এবং নির্মাণের আরামদায়কতা বৃদ্ধি করে। শক্তিশালী বহুকাজী সম্প্রসারণ ক্ষমতা এবং কম দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ খরচের সাথে, এটি বিভিন্ন প্রকৌশল প্রকল্পের জন্য উচ্চ খরচ-কার্যকারিতা এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল কাজের মূল্য অর্জন করে।
| স্পেসিফিকেশন | |
| নামমাত্র লোড ক্ষমতা | 500কেজি |
| মেশিনের ওজন | ১৪৫০কেজি |
| অপারেটিং ওজন | 2000kg |
| পাওয়ার মডেল | রাতো ৭৩৯ |
| অনুমোদিত ক্ষমতা (এইচপি/আরপিএম) | ২৬ এইচপি / ৩৬০০ আরপিএম |
| জ্বালানি ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা | ৩০ লিটার |
| হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্কের ক্ষমতা | ৩০ লিটার |
| ঐচ্ছিক ইঞ্জিন | রাতো 739 / কুপ 292 / ব্রিগস অ্যান্ড স্ট্র্যাটন 3864 / হোন্ডা GX690/কুবোটা D1105 |
| প্রধান মাত্রা | |
| সর্বোচ্চ কাজের উচ্চতা | 3350 মিমি |
| সর্বোচ্চ পিন উচ্চতা | 2680 মিমি। |
| ম্যাক্স. ডাম্প উচ্চতা | ১৫৬০/১৮০০ মিমি |
| সর্বোচ্চ ডাম্প পৌঁছানোর দূরত্ব | ৩৪৮ মিমি |
| সামগ্রিক উচ্চতা | 2250মিমি |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | ১৯০ মিমি |
| চাকা ভিত্তি | ৮৬০মিম |
| বাল্টি বাদে দৈর্ঘ্য | 1780mm |
| মোট প্রস্থ | 1240 মিমি |
| বালতি প্রস্থ | 1190mm |
| সমগ্র দৈর্ঘ্য (বাকেট সহ) | 3380mm |
| সামনের পালটানোর ব্যাসার্ধ | 2600mm |
| ফিউমিগেশন-মুক্ত কাঠের কেস | 3100*1350*1770মিমি |
| ইস্পাত ফ্রেম স্ট্যাকযোগ্য প্যাকেজিং | ২১৯০*১২০০*২৫৪০ মিমি |
| কার্যকারিতা | |
| বালতির ধারণক্ষমতা | 0.3m³ |
| সর্বোচ্চ ব্রেকআউট বল | ৫৫০ কেজি |
| ভ্রমণের গতি | 0-9কিমি/ঘণ্টা |
| বাকেট সুইং কোণ | 55° |
| বালতি ঢাল কোণ | 30° |
| রোলব্যাক কোণ (বালতি প্রত্যাহৃত) | 25° |
| প্রস্থান কোণ | 11° |
| ট্রাকশন ফোর্স | ৫২০কেজি |
| ঢালু পথের উত্থান ক্ষমতা | 30° |
| সিস্টেম চাপ | 25MPa |
| স্ট্যান্ডার্ড ফ্লো | ৩৩ লিটার/মিনিট |
| চলাচল পাম্প প্রবাহ | ২২ লিটার/মিনিট |
| চার্জ পাম্প প্রবাহ | 10লিটার/মিনিট |
| কার্যকরী সিস্টেম প্রবাহ | ৪৪ লিটার/মিনিট |
| ইঞ্জিনিয়ারিং টায়ার (হেরিংবোন প্যাটার্ন) | 23*8.5-12 |
| ট্র্যাক মডেল | 180*60*46 |
EN
